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新京报讯（记者赵敏通讯员王海蛟）在北京郊区及北京市周边，一些山区铁路多为开放式线路，沿线旅游景点分布较多，入秋以来，北京铁路公安处积极组织这些地区铁路沿线的各站派出所，加强管内巡视检查和法制宣传教育，提醒游人注意安全，远离铁路。“师傅，您去红福路看红叶从村里走最方便，有路标，穿行铁路不仅危险，路还难走。”京原铁路26公里的口头村1号隧道口，燕山站派出所民警王宏松和翟立提醒着想要穿行铁路的一名游客。京原铁路沿线，北京铁路公安处燕山站民警向郊游爬山的市民进行安全提示宣传。图源：北京铁路公安处据燕山站派出所政委王朝晖介绍j9九游会国际站，入秋以来，京郊山区的黄栌枫叶等观赏树木由黄转红，吸引了不少登山爱好者前往拍照。管内京原铁路地处北京西南部山区，又是开放式线路，桥多、隧道多，游人穿行铁路非常危险。燕山站派出所结合管内实际，设立京原铁路24至26公里、41至45公里为重点区段。除此之外，燕山站派出所管内的白水寺景区也吸引不少游人登山赏红叶。近年来，为了安全起见，燕山站派出所联合燕山东风街道办事处平安办及铁路工务部门j9九游会国际站，封堵多处穿行铁路区段，并安装了警示牌和提示路标。燕山站派出所管内沿线设立的安全提示牌。图源：北京铁路公安处11月4日，北京铁路公安处涞源站派出所所长陶海广带领民警j9九游会国际站，深入管内京原铁路192公里区段开展巡视检查。随后，他们一行前往北京西工务段涞源线路车间护路巡防队员值班点，提醒巡防人员加强巡视检查，及时提醒村民不要穿行铁路。11月2日，在京通铁路沿线，北京铁路公安处滦平站派出所政委于永生带队前往管内开展巡视检查。据于永生介绍，管内线路与密云区相邻，最近不少登山爱好者前往金山岭长城附近游玩。每到周末，他们都会组织民警在管内开展重点时间、重点区段巡视检查，碰上穿行铁路的游人及时开展法制宣传教育；同时，也提醒铁路沿线护路队员加强巡视瞭望，及时制止穿行铁路的游人。京通铁路沿线，北京铁路公安处滦平站派出所民警向滦平县护路联防员了解线路周边情况。图源：北京铁路公安处编辑杨海校对刘越

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中新网榆林11月6日电 (记者胡健)“这里就是陕京线的新起点，长庆五大气田的天然气都要汇聚到这里进行外输，最高的日转输气量达到8200万方。通过陕京一二三线向北京及华北地区的京津冀等40多个大中城市供应。”中国石油长庆油田公司第二采气厂(简称“采气二厂”)榆林天然气处理厂厂长、党支部副书记曹旋介绍。

“十四五”以来，长庆油田紧盯“双碳”目标，按照“清洁替代、战略接替、绿色转型”总体部署，锚定“节能降耗、清洁替代、战略储备”发展布局，积极构建多能互补的能源新格局。作为长庆油田向北京及华北地区输送天然气的枢纽及咽喉，采气二厂经过两年来的探索实践，创新打造了首个“油公司”模式下的“气井+集气站+处理厂”全流程绿色低碳智能化采气示范作业区。

该示范区以强化气井、管道、集气站、处理厂、运营管理“五位一体”全流程智能化运行管控为目标，通过大幅压缩管理层级，进一步优化管理流程。管辖内的1223口气井不仅精准实现了数据实时分析、指令远程执行、措施智能调参，数据双向传输及管控，大幅提升岗位管理安全性，智能视频监管、智能数据监控、智能作业平台等24项智能化技术、5个方面19个智能化场景应用，让员工工作效率直接攀升30%j9九游会国际站，成了名副其实的采气“白领”，所有作业流程只需在指尖操作。

“借助数智化技术，深度实践应用公司‘安眼工程’平台。平台能够智能分析各路摄像头拍摄到的实时画面，发现不安全行为时，便向监管人员发出预警，以便及时采取措施进行纠正。”曹旋介绍，处理厂还实践应用了8项智能化技术，搭建形成了14个智能管控应用场景，创新应用人员跟踪定位、激光甲烷遥测等智能化技术，使各级岗位人员作业管理行为更加规范，作业现场安全风险全面受控，场站安全运行水平得到大幅提升。

现代化产业体系建设是构建新发展格局的基础，也是中国式现代化的技术基础。自中国石油长庆油田采气二厂神木气田绿色低碳智能化采气示范作业区运行以来，智能视频监管、智能作业管理、智能设备监测、智能数据监控、智能泄漏监测等五项智能技术的应用，构建“非法闯入、气体泄漏、工况异常”等安全风险主动预警报警新模式，实现生产作业现场智能监控100%覆盖，有效预警报警200余次，提升了集气站无人值守水平。