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三个月前,在西藏拉萨工作的耿冰网购行李箱时,配送费要30元。不久前,他尝试“再次拼单”云开全站app官方,发现同款商品竟然包邮了。这在一定程度上得益于电商平台对偏远地区物流补贴的持续倾斜。9月9日,拼多多宣布对偏远地区的中转集运订单减免二段运费,商家向新疆、西藏、甘肃、宁夏、内蒙古、青海六地供应商品产生的物流中转费,全部由平台承担。

假期时,耿冰喜欢和朋友一起在周边骑行、露营或是自驾去领略高原的大好风光。今年7月,他在电商平台购买了一件价值600多元的车顶行李箱,旅途中,这个车顶行李箱派上了大用场。看到减免邮费的相关新政后,耿冰想起来这个车顶行李箱的600多元里,包含了30元的配送费。他点开这笔订单后发现,配送费已经被免除了,价格比之前实惠了。

偏远地区物流中转费减免,惠及的不仅是网购消费者,还有返乡创业的新农人。甘肃天水,因盛产“花牛苹果”而闻名。当地水果商家翟凯就是电商平台新政出台后首批获益的商家。因新疆等地物流费用高、配送时间长,翟凯一度关闭了当地消费者的下单权限。“百亿减免”计划宣布兜底偏远地区物流中转费后,他算了一笔账:原来,3公斤的花牛苹果用普通快递发到乌鲁木齐要36、37元,现在发到中转仓只要5元,与东部、中部地区不相上下。“我第一时间放开了偏远地区消费者的购买权限,只要有订单,都会按时发货。”翟凯透露,如今来自新疆等地的订单越来越多,一天达到几百单,“即将到来的‘双11’或将迎来一波强劲增长”。国务院发展研究中心市场经济研究所副所长、研究员魏际刚认为,随着中转费减免等系列措施利好加速释放,更多商家的积极性被调动起来。商家的物流费用节省,将会吸引更多的资金投入到西部市场的开发之中。

将中东部的消费品通过电商平台卖向大西北,这是一条全新的致富路。目前,部分电商平台将发往新疆、西藏等偏远地区的快递中转集运仓设在西安,西安、成都成为平台西行战略的前线据点。10月下旬,苹果、柑、桔、橙等国民水果成为市场主力,电商平台“农云行动”走进西安、成都,向当地果蔬、肉禽、水产等品类的商家详细剖析平台推出的各项新政及经营策略,重点围绕“百亿减免”计划以及“新质商家扶持计划”,解答商家疑惑、疏通经营难点。经营农产品电商生意的罗鹏是土生土长的四川内江人。2016年,电商平台快速崛起,物流行业蓬勃发展,罗鹏瞄准时机云开全站app官方,与两名初中同学一起返乡创业,在线上经营鲜果生意。短短三年时间,罗鹏的店铺就做到了平台垂直类目头部。业务做大以后,罗鹏还与当地政府共建4个就业帮扶车间,3个仓库,带动了周边200多人就业。

即将到来的“双11”是罗鹏第一次向新疆、西藏等偏远地区供货。“平台有哪些扶持资源?如何优化履约体验?”,这是罗鹏最关心的问题。“我们希望通过‘减免+扶持’的方式,推动更多优质商品直连偏远地区,助力西部消费振兴与生活改善。”“农云行动”特派员表示。邮费减免新政发布后,“我们每天都能收到几百元退款,已持续一个多月了,累积起来是一笔不小的数字。”罗鹏说。

10月中旬云开全站app官方,各主要电商平台就已宣布“双11”活动正式开启,随之而来的是物流旺季。今年快递业务旺季自10月21日开始,预计2025年春节前结束。国家邮政局监测数据显示,10月21日至23日,全国邮政快递业揽收快递包裹约为19.2亿件,同比增长48.7%。其中,10月22日揽收快递包裹7.29亿件,同比增长74.0%,刷新单日业务量纪录。回看2023年数据,曾经不包邮的西部地区成绩实则更为亮眼——2023年新疆快递业务量(不包含邮政公司包裹业务)累计完成3.05亿件,快递业务收入累计完成62亿元,同比分别增长88.1%、77.9%,两项增速均位列全国第一。

国务院发展研究中心市场经济研究所副所长、研究员魏际刚强调,建设物流强国要求物流业从宏观到中观到微观、从城市到乡村、从国内到国际的全方位系统性变革。这种变革不是简单地修修补补,也不是局部或短期行为,而是全局性、整体性、长远性,在物流强国路上“一个也不能少”。如今,新疆、西藏等偏远地区,这些商家们过去主动绕开的赛道,正在变成一条条康庄大道。“偏远地区不包邮”的备注正在慢慢消失。正如时代的列车滚滚向前,把那些曾经崎岖不平的道路一点点碾平了。

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水土保持土石余方是指生产建设项目在施工过程中开挖产生的自身无法利用、需要外运堆置的多余土石方。针对当前生产建设单位取弃土信息不对称导致的弃土方弃土难、取土方取土难的困境,浙江省水利厅开发上线了“浙土平衡”数字化平台。该平台分“我要取土”“我要弃土”两大模块,为生产建设项目提供取弃土信息发布和匹配平台,畅通土石余方资源循环利用链条。

其中,杭州萧山机场站枢纽及接线工程海宁段与钱塘江北岸海塘安澜工程云开全站app官方,盾构机掘进施工期间每天产生土石余方约2200立方米云开全站app官方,如处置不及时将影响工程进度。与其匹配利用的钱塘江北岸海塘安澜工程,原计划从钱塘江江道吹填取土,受今年钱塘江流域洪水及涌潮影响,江道沙土回淤速度满足不了工程建设需要。两个工程虽然距离不到5公里,但由于没有信息共享渠道、取弃土需求无法及时匹配,影响正常施工。利用该平台,两个工程先期匹配利用土石余方18万立方米,不仅助推工程施工提速,还减少取弃土场占地2.5公顷、水土流失2800吨,节省取弃土成本1800万元。

妥善处置好土石余方是生产建设项目水土流失防治的关键一环。“浙土平衡”数字化平台的上线,不仅减少了土石余方堆弃等产生的生态环境损害风险,节省了生产建设项目用地、用能、运输、人力等成本,还将为废弃土石转化为资源土石提供了平台,进一步推动生产建设项目土石余方资源化利用,为走生态优先、节约集约、绿色低碳的发展道路提供了“浙江经验”。

浙江省水利厅表示将联合省级有关部门,进一步健全完善水土保持土石余方资源数智匹配利用“机制台”“政策台”“信息台”和“服务台”,力争用3到5年时间,形成土石余方资源化利用市场潜力充分释放,匹配利用更加便利、更加高效、更加广泛的态势,为健全绿色低碳循环发展经济体系、加快经济社会发展全面绿色转型作出更大水利贡献。

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