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潍坊辖区共享单车保有量约为8000辆，其中活跃共享单车（24小时内曾被用户骑行过的车辆）6000辆，日均订单量为2万单。而非机动车停车位可停数量不足1万辆，另有大量市民的自行车、电动自行车需要停放。因此，潍坊辖区非机动车停车位处于供不应求状态。然而潍坊辖区开发建成于1980年代，可供进一步发掘建设非机动车停车位的空间几近枯竭，通过增加泊位数缓解占道淤积现象杯水车薪。每天上午8时至10时，商务楼宇周边淤积明显；17时至20时，地铁站周边淤积明显；夜间10时至凌晨1时，公寓周边淤积明显。

“在早晚高峰的时候，哪怕企业满运力清运，也难打包票说一定清运及时，所以，第三方清运是必要的。但实际运作中，企业和第三方信息不对称，职责不清晰，就容易出现个别第三方企业在清收违规车辆同时，‘扫荡式’搬空线内规范停放车辆的现象。共享单车治理平台上线后，这些问题得到很好地遏制，企业很乐意。”美团单车高级政府事务经理吴凡说。

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