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新疆展台展出的精美非遗、文博文创产品和旅游宣传手册吸引了众多国际参展商的目光，让参观者仿佛置身于美丽的新疆大地。工作人员向各国参展商热情洋溢地介绍新疆丰富多样的旅游资源，积极与国际旅游企业进行洽谈合作，各国旅游业界人士对新疆的旅游资源表现出了极高的热情和浓厚的兴趣，共同探讨如何开发更具吸引力的旅游线路和产品，以满足国际不同游客的需求。

北京市文化和旅游局、北京市石景山区文化和旅游局，联合7家北京入境旅行社共同参展。本次参展，北京市文化和旅游局积极推动政企协同，通过伦敦世界旅游交易会预约平台促成参展企业与全球优质客户建立直接联系。北京入境旅游企业推出一系列丰富多元的北京入境旅游产品组合，涉及中轴线旅游、研学旅行、高端定制、家庭亲子游、城市漫步等领域，丰富并细分北京入境旅游产品供给，展示北京旅游的新特色新面貌。

贵州文旅分享会也在交易会期间举行，据介绍，贵州92.5%的面积为山地和丘陵。青山绿水的和谐融合，赋予贵州黄果树瀑布、喀斯特洞穴、梵净山等许多世界级的自然宝藏。贵州的多民族文化也为游客提供了多彩的民俗体验，苗乡风情让人耳目一新。同时，世界高桥榜单中贵州占有不少席位，桥梁交通与旅游结合起来，创造新的文旅活力。

在“有一种叫云南的生活”推介会上，来自云南省文化和旅游厅的代表介绍说，气候多样性、民族多样性、生物多样性和悠久历史文化造就了云南丰富多彩的旅游资源，云南被誉为“植物王国”“动物王国”“世界花园”，在这里可以探寻生命的奥秘，倾听历史的回声，汲取文化的智慧，既是人文之旅，也是心灵之约。尝云花、喝云茶、品云咖、吃云果、食云菌，成为许多中外旅客旅游打卡必选项。

英国最大的中国入境游旅行商Wendy Wu Tours的代表加里·金(Gary King)分享了在中国旅游的经历。作为拥有40年旅游业经历的从业者，加里表示今年4月的第一次中国之旅让他“大开眼界”。在上海，他被外滩沿岸的建筑与现代金融区的强烈对比所震撼；在古都西安，他参观了举世闻名的兵马俑，还登上了古城墙，欣赏城市全景；在北京，他被这座融合古今文化独特的城市深深吸引。他特别提到中国人民的热情好客，并对中国的安全性给予高度评价，同时也对中国现代化发展印象深刻。(完)

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据中铁一局CJZQ-1标项目负责人赵少强介绍，此次连续梁转体施工面临距离营业线近、球铰安装精度要求高、高空作业安全风险大等诸多难题，给转体施工带来了较大困难。为了确保桥梁转体一次成功，建设与施工单位依托BIM和三维可视化交底技术，采用智能转体监测系统实时监控转体结构状态，动态跟踪转体速度、角度、高程、应力等关键技术指标，确保桥梁转体实现毫米级精准对接。

昌九高铁庐山枢纽桥群，是指昌九高铁自庐山站引出后跨越或邻近营业线的6座桥梁，这些桥梁先后11跨营业线、2跨新建联络线，115个墩台邻近营业线，且多次立体交叉跨越或邻近联络线、京九铁路、武九客专等线路，线路多等级高，客货列车开行密集。施工单位在狭长夹心地带有限空间作业，物流运输条件苛刻，覆盖营业线范围大、工序转换频繁、施工组织极难、安全风险极高。赵少强说，通过700个日夜的不懈努力，建设者完成了Ⅲ级及以上封锁施工180次，实现营业线施工封锁开通“零延时”、安全“零事故”。

昌九高铁正线全长138公里，设计时速350公里，桥隧比82%，共设车站5座，桥梁58座，隧道21座，是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道京港通道的重要组成部分。“当前，昌九高铁全线已进入架梁阶段，共架设箱梁772孔，贯通隧道17座，站房及四电工程全面开工建设，项目进度完成50%。大桥转体施工顺利完成后，全线架梁通道进一步贯通，预计2027年3月建成并具备开通运营条件。”昌九城际铁路公司昌九指挥部高级工程师钟达介绍道。