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广东省科学技术厅党组书记龚国平介绍，在粤港、粤澳合作联席会议框架下，广东设立粤港、粤澳科技创新合作专责小组，从机制、平台、项目、人才等多方面谋划推动粤港澳科技交流合作；并依托横琴、前海、南沙、河套等重大平台促进三地开展务实合作，在“人往来、钱过境、税平衡、物流通”取得实践经验和一定成效基础上，加快推动粤港澳三地在科技创新领域的规则衔接和机制对接，稳步推进系列改革举措。

同时，大湾区内地9市往来港澳人才签注政策全面落地。广州、深圳试点科研用物资跨境高效流动改革进展顺利。广东支持香港科技大学/香港科技大学(广州)、香港中文大学/香港中文大学(深圳)、香港浸会大学/北京师范大学-香港浸会大学联合国际学院等粤港姐妹高校实施“1+1+1”联合资助计划；支持6所港澳高校在大湾区内地设立9家新型研发机构；建成31家粤港澳联合实验室，推动实施由港澳方牵头建设联合实验室新模式。

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本届进博会，DHL快递重点展示推动航空物流去碳化进程的最新“成绩单”，以及持续投资中国的成果。例如，在去碳化方面，DHL快递推出了“GoGreen Plus”服务，通过使用可持续航空燃料，以“碳嵌入”的方式助客户推动减排。得益于国内企业不断提升的减排意识和需求，这一服务在中国市场广受好评，目前已有近7万家企业使用该服务，广泛分布在制造业及批发零售贸易渠道。

除了基建，运力和航线也是DHL快递在中国投资的重要落点。吴东明介绍，今年7月，DHL快递首次将两架DHL B777货机交由国内货运航司负责维护运营。10月底，这两架货机投运，由中州航空执飞深圳至欧洲航线。随着该航班投运，DHL快递自深圳至欧洲主要物流枢纽的航班达到每周13班，国内外物流联通步伐提速。

当前，绿色物流已成为全球物流行业的重要趋势和方向。吴东明表示，根据可持续发展路线图规划，DHL快递致力于至2030年实现可持续航空燃料混合比例达到30%的目标。为此，DHL快递母公司DHL集团也进一步拓宽与中国企业的合作，覆盖物流解决方案、可持续航空燃料、绿色能源和共同开发“零碳产业园”等领域。