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11月6日，上海——随着第七届中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)的火热启幕，虹桥国际经济论坛(以下简称“虹桥论坛”)也于同期举办。作为虹桥国际经济论坛钻石会员，百事公司大中华区首席执行官兼亚太区首席增长官谢长安女士受邀参加“全球气候变局下的可持续贸易”分论坛，围绕绿色可持续发展分享前沿洞见与实践经验，共谋绿色未来发展之路。

“作为行业的一份子，百事公司既肩负责任，也拥有独特机遇，通过构建更加韧性和可持续的食物系统来积极应对气候变化带来的影响。”百事公司大中华区首席执行官兼亚太区首席增长官谢长安女士在“全球气候变局下的可持续贸易”分论坛上表示。“百事公司通过改变从种植、设计、制造、运输直至分销的全链条运营模式，来确保我们在高效运作的同时也减少碳排放。百事公司还于2021年推出‘百事正持计划(pep+)’，以可持续发展为核心，推动业务端到端的绿色转型，在减少运营碳足迹的同时，提高应对气候变化挑战的韧性。”

创新方面，公司采用数字化技术提高土壤养分测量与水耗效率、积极推进有机废物向能源及肥料转化的形式等，不断寻找并使用兼具影响力和可复制的新技术和新方法。同时，百事公司不断加大气候项目投资力度，如在亚太区启动“绿色加速器项目”，携手初创企业拓展并推广可持续创新解决方案，赋能农业、减碳、水资源及包装等领域的进一步创新。此外，在规模和专业知识方面，百事公司凭借自身规模与专业优势，以自身运营经验推动上下游产业链的低碳转型，从而推动食物系统转型升级。

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开封相关部门对夜骑大学生的包容和热情，也值得称道。据报道，为接住这波突然而至的流量，从11月3日起，开封多个景区宣布向大学生免门票，如清明上河园、开封铁塔景区、万岁山武侠城、开封城墙等。开封城管部门连夜设立共享单车接驳点，安排夜骑大学生停车事宜；当地交警部门最近一直从深夜坚守到清晨，对大学生骑行行为进行规范和引导，提醒他们遵守交通规则，注意自身安全；不少当地志愿者也投入接待工作中……开封的“宠粉”，藏在每一个贴心的细节里。

但是，对“夜骑开封”的行为bg大游娱乐，我们除了叫好之外，还需关注到其中蕴藏的风险。一方面，夜骑因光线不足、视线盲区多、身体难免疲累等，容易埋下安全隐患。虽说夜间路上车辆减少，但交通违法行为在夜间更为突出bg大游娱乐，而大学生集体骑行的规模大bg大游娱乐，且大家有说有笑，不少学生还集体唱歌或放音响，容易忽视路面情况，引发安全事故。此外，共享单车毕竟只是解决城市交通出行“最后一公里”堵点的工具，并不适合长途骑行。

另一方面，据报道，因“夜骑特种兵”太多，到达开封的共享单车并没有、也不容易做到规范停放，且夜骑大学生返程大多选择城际铁路，导致开封“单车围城”的情况出现，当地善后压力剧增。而在另一边的郑州，很多市民发现无共享单车可用。共享单车运营方需连夜跨区域调度单车，同样面临着不小的管理压力和运营成本。据悉，如今一些开封大学生开启“夜骑反击计划”，骑到郑州“把共享单车还回去”。这样的互动看似欢乐，实则透露出无奈和混乱。

青春要潇潇洒洒、热血十足，也要遵守规则、顾全大局。不管以怎样的方式实现“特种兵旅游”，都要具有不给目的地添乱的文明意识，要有换位思考的社会担当，更不要说为自己负责的安全意识，这些才是衡量这种骑行活动能否开展的重要前提，也是大学生迈向社会前必须上好的一课。有网友担心，其他地方的大学生也可能跟风开展城市之间的夜骑活动，该如何应对、服务，考验着各地的管理智慧。