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开封相关部门对夜骑大学生的包容和热情，也值得称道。据报道，为接住这波突然而至的流量，从11月3日起，开封多个景区宣布向大学生免门票，如清明上河园、开封铁塔景区、万岁山武侠城、开封城墙等。开封城管部门连夜设立共享单车接驳点，安排夜骑大学生停车事宜；当地交警部门最近一直从深夜坚守到清晨，对大学生骑行行为进行规范和引导，提醒他们遵守交通规则，注意自身安全；不少当地志愿者也投入接待工作中……开封的“宠粉”，藏在每一个贴心的细节里。

但是，对“夜骑开封”的行为，我们除了叫好之外，还需关注到其中蕴藏的风险。一方面，夜骑因光线不足、视线盲区多、身体难免疲累等，容易埋下安全隐患。虽说夜间路上车辆减少，但交通违法行为在夜间更为突出，而大学生集体骑行的规模大，且大家有说有笑，不少学生还集体唱歌或放音响，容易忽视路面情况，引发安全事故。此外，共享单车毕竟只是解决城市交通出行“最后一公里”堵点的工具，并不适合长途骑行。

另一方面，据报道，因“夜骑特种兵”太多，到达开封的共享单车并没有、也不容易做到规范停放，且夜骑大学生返程大多选择城际铁路，导致开封“单车围城”的情况出现，当地善后压力剧增。而在另一边的郑州，很多市民发现无共享单车可用。共享单车运营方需连夜跨区域调度单车pg赏金女王，同样面临着不小的管理压力和运营成本。据悉，如今一些开封大学生开启“夜骑反击计划”，骑到郑州“把共享单车还回去”。这样的互动看似欢乐，实则透露出无奈和混乱。

青春要潇潇洒洒、热血十足，也要遵守规则、顾全大局。不管以怎样的方式实现“特种兵旅游”，都要具有不给目的地添乱的文明意识，要有换位思考的社会担当，更不要说为自己负责的安全意识，这些才是衡量这种骑行活动能否开展的重要前提，也是大学生迈向社会前必须上好的一课。有网友担心，其他地方的大学生也可能跟风开展城市之间的夜骑活动，该如何应对、服务，考验着各地的管理智慧。

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围绕退役军人急需急盼，山西省退役军人事务厅联合军地有关部门出台政策文件21个，持续释放政策红利，支持退役军人就业创业。例如，联合财政、税务部门顶格执行促进自主就业退役士兵创业就业税费扣减标准，对开办个体工商户的自主就业退役士兵和招用自主就业退役士兵就业的企业，符合相关条件的，可在三年内，分别按照每年24000元和9000元的限额标准依次扣减相关税费，政策出台以来累计减免税费5949.6万元；与政府相关部门、金融机构建立协作机制，按照个人最高额度30万元的标准，为符合条件的退役军人发放创业贴息贷款4743万元。

瞄准市场发展前景，结合退役军人需求，山西开展“订单式、定岗式、定向式”就业创业教育培训，对返乡报到的5.1万名自主就业退役士兵开展适应性培训，帮助他们尽快转变角色，选准发展方向。构建“退役—培训—就业—择业—创业”技能培训模式，按照“缺什么补什么，干什么教什么”的原则，对有参训意愿的1.88万名退役军人开展职业技能培训，实现愿培尽培、岗位胜任。

山西出台《关于鼓励国有企业招录自主就业退役士兵的指导意见》，为自主就业退役士兵进入国有企业工作争取专项支持和政策倾斜。把握就业“黄金期”，衔接春秋退役季，组织招聘会1070场，汇聚企业3.5万家，提供岗位45.6万个，达成就业意向10.7万余人次。持续抓好《关于促进优秀退役军人到中小学任教的工作方案》落实，近两年全省特岗教师考试设置退役军人专岗136个。

连续五年举办山西省退役军人创业创新大赛，配置创业导师组成指导团队，跟进做好初创企业发展规划、创业指导等工作。举办“三晋军创集结号”军创系列活动，组织退役军人创办企业参访交流，互鉴管理方法，增强创业本领，在赛道选择、产品质量、企业文化等方面汲取创业“真经”。深入开展退役军人法律服务公益项目，截至目前，为退役军人提供免费法律咨询8991人次，免费代理诉讼和非诉讼案件132件，挽回经济损失493.9万元。