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新京报讯（记者慕宏举）11月6日，北京知识产权法院召开新闻发布会，发布《北京知识产权法院十年审判工作白皮书（2014-2024）》（中英文版）。北京知识产权法院党组成员、副院长宋鱼水表示，2014年11月至2024年10月，北京知识产权法院建院十年共受理案件201984件，审结案件195506件，涵盖专利、商标、著作权、不正当竞争及垄断等知识产权全领域；有283篇案例获评各类型、各层级案例奖项或者入选案例丛书，75件案件被最高人民法院评选为各类知识产权保护典型案例。新闻发布会现场。图源：北京知识产权法院建院十年来竞彩篮球app手机版下载，北京知识产权法院充分发挥职能作用，积极服务于创新驱动发展战略实施，通过构建跨区域知识产权司法保护协作机制，持续关注数据产业的发展，加大对战略性新兴产业的保护力度，加大惩罚性赔偿适用力度，积极采取临时性保护措施，全面参与知识产权领域法律法规规章修订，积极融入社会综合治理体系，为提升我国知识产权制度的整体运行效能贡献智慧和力量。同时，北京知识产权法院不断加大审判机制创新力度。通过优化司法资源配置，实现了用全院17%的审判资源高效审结超过46%的相对简单案件；通过大力推进知识产权纠纷多元化解机制建设，有效推进批量案件实质性化解；通过吸收具有专业知识背景的人民陪审员参与技术类案件合议庭、启动创新保护专家委员会等方式，形成了多层次技术事实查明机制；通过探索全流程电子化及电子卷宗档案改革，网上立案率超过91%，电子送达覆盖率位居北京法院首位。作为北京法院知识产权审判特色人才高地竞彩篮球app手机版下载，北京知识产权法院聚焦专业强院、人才兴院，坚持以“大人才观”选才育才，通过参与重大疑难复杂案件审理、组建专业法官会议和专业调研组、成立审判专班、参加境内外知识产权专门培训和专业论坛等多种形式，构建专业化人才发现养成机制竞彩篮球app手机版下载，为服务国家创新驱动发展战略实施提供有力人才支撑。目前竞彩篮球app手机版下载，北京知识产权法院现有在岗1名“全国审判业务专家”、8名“北京市审判业务专家”、2名“首都青年法学家”；3人荣获“全国法院办案标兵”称号，2人被评为“北京市司法实务研究专家”，8人被评为“北京法院知识产权审判业务标兵”，2人被评为“北京法院办案标兵”。作为知识产权司法保护“国际优选地”，北京知识产权法院坚持依法平等保护的原则，妥善审理了3.6万余件涉外知识产权案件，当事人遍布全球100多个国家和地区，涉外案件占比近20%。探索建立涉外送达新机制，发布《涉外案件主体资格证明文件办理参考》；加强国际交流合作，参与中国国际服务贸易交易会、中关村论坛、全球数字经济大会等国际会议活动竞彩篮球app手机版下载，为全球知识产权治理贡献中国司法智慧。现场参会的人大代表对北京知识产权法院十年来的工作给予高度肯定，并围绕恶意诉讼规制、典型案例宣传、国际交流合作、人才队伍建设等方面提出了意见建议。全国人大代表伊彤表示，“北京知识产权法院建院十年来，在服务国际科技创新中心建设、助推新质生产力发展方面硕果累累竞彩篮球app手机版下载，特别是在纠纷化解、人才建设、对外交流等方面都取得了长足的进展。建议充分运用人工智能等新兴技术对假冒商标、恶意诉讼等进行初步识别，并加强与相关行政机关的业务交流和衔接，提高办案的质量和效率。”北京市人大代表安雪晖表示，“正是有了知识产权的强保护，才有了各行各业的创新活力和动力。应当将知识产权保护纳入社会规则制定的重要考量因素。北京知识产权法院在十年审判工作中树立的裁判规则和积累的成功经验为国家创新治理体系的完善提供了有益借鉴。”编辑甘浩校对杨利

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10月20日下午，李毅像往常一样驾车行驶在张掖市甘州区乌靖大桥上。突然，他注意到一名女子坐在桥栏上，神情异常。李毅放慢车速，仔细观察，就在这时，女子突然跃入冰冷的河水中。面对这突如其来的情况，李毅迅速调转车头，停好车后奔向河边，毫不犹豫地跳入刺骨的河水中。凭借着坚强的意志和冷静的头脑，他成功将落水女子救起，并背上了岸。

11月4日，本市启动电动自行车以旧换新补贴申请。可最近几天，消费者跑到门店看车却发现有些店一辆车都没有，有些店只售卖极少的两三款车，本报也对这种情况进行了报道(见11月5日4版)。对此，门店回复“厂商正按照新国标调整产线”。然而，新国标发布已有好几个月，产线为何迟迟没能完成调整？符合新国标的“小电驴”上市究竟卡在哪个环节？记者进行了调查。

“三份新国标在8月就齐了，但是质检机构的检测标准更晚，在10月20日左右才明确。”山东一家知名电动自行车生产企业负责人说，公司10月初将样品送检，等了十多天质检机构开始检测，月底才拿到报告进行认证。现在各家企业送检的产品非常多，都在检测机构里排队等。浙江一家知名电动自行车企业负责人则直言，因为相关机构10月中旬才受理检测认证，耽误了生产，因此“上市时间肯定会往后推”。

企业还有另一层担忧。今年9月，《电动自行车安全技术规范(征求意见稿)》面向社会征求意见。相比本月起实施的三份标准，这份涉及整车的强制性新国标改动更大。“业内预计这份标准年底前就实施，如果算上过渡期，那当下生产的车到明年6月左右就不能卖了。”江苏省自行车电动车协会名誉理事长陆金龙直言，企业都在等待这份最重要的国标出台，现阶段生产积极性不高。